2018年，起亚在印度德里车展上，推出了SP概念车（小型SUV）；2019年，起亚在首尔车展上，推出了SP概念车的量产车——起亚Seltos；2019年11月，基于起亚Seltos修改而来的车型在中国上市，命名为KX3傲跑；2022年7月，起亚Seltos中期改款车型在海外上市；现在，起亚Seltos中期改款车型修改后来到中国，这次不叫“KX3傲跑”了，改名直译“赛图斯”。
所以，起亚赛图斯，就是中期改款的起亚KX3傲跑。只不过它是由韩方团队来中期改款，国内只是进行小修小改而已。你也可以叫它“新KX3傲跑”或“全新KX3傲跑”。
为何从KX3傲跑改名为赛图斯呢？起亚的说法是“自起亚在全球进行品牌焕新以来，不仅采用了全新LOGO，在产品命名方面也制定了全球统一的标准。其中，起亚燃油车中的SUV车型统一使用字母“S”开头的单词来命名，面对中国市场还会增加一个音译的中文名，方便中国消费者更好地认知，譬如Sportage 狮铂拓界、Seltos 赛图斯”。
这次中期改款，改了什么？
中期改款起亚Seltos的车身长4390毫米，宽1800毫米，高1600毫米，轴距2630毫米，国产后尺寸不会大变。现款KX3傲跑的车身长4345毫米，宽1800毫米，高1645毫米，轴距2630毫米。所以，中期改款的起亚Seltos没有对尺寸大改，国产起亚赛图斯也不会。
外观细节大幅变动。中期改款起亚Seltos的前脸中网、底边饰板和大灯饰板采用暗色金属设计，前格栅的尺寸更大，内部是立体感更足并且是横向布局的格栅纹理，格栅内部和前大灯中部区域的LED日行灯采用横向展开的设计，点亮后为一条直线。车尾部分最有辨识度的当属贯通式尾灯，灯组外侧的组合式设计同样照搬于海外版Seltos。从曝光的官方图片来看，国产起亚赛图斯和海外版高度接近。