REVUELTO相比前辈最明显的变化在于加入了混合动力系统，虽然发动机还是6.5L自然吸气V12，但现在有前2后1共3台电机提供助力，综合功率达到1015Ps，可实现零百加速2.5秒、零到二百加速不到7秒的恐怖能力，而且最高时速将超过350km/h。重要的是，这台V12发动机自身的动力已经达到825Ps，比上代大牛Aventador提升了几十匹。
有意思的是，从车尾可以看到发动机直接裸露在外，非常张扬且充满自信。它确实有这个资本，在电车时代，V12没有任何理由低调。另外，REVUELTO的变速箱更换为8速双离合，预计会比上代的7速单离合舒适。
为驾驭更为强大的动力，REVUELTO的车身架构与底盘均进行了重新设计，车身框架采用了高强度碳纤维单体结构，重量相比上代车型减轻10%，扭转刚性增加了25%，达到了40000Nm/度。同时，它的前防倾杆硬度提升11%，后防倾杆硬度提升50%，转向比降低10%，使其拥有更好的弯道能力。
刹车则为前10后4的碳陶刹车系统，前刹车盘尺寸为410x38mm，后刹车盘为390x32mm。轮圈为前20英寸/后21英寸或前21英寸/后22英寸两种规格，均配备定制开发的普利司通Potenza Sport轮胎。