Revuelto采用了典型的兰博基尼式设计，楔形车身拥有典型的中置四驱跑车惯用比例，锐利的车身造型，让它看起来就像一艘停放在地面的宇宙飞船，该车仍旧采用了兰博基尼V12跑车的惯用元素，垂直开启的剪刀门。
Revuelto采用了最新的碳纤维陶瓷制动系统，前刹车盘规格是410x38mm，后刹车盘规格是390x32mm，超越了Aventador LP780-4 Ultimae，同时采用了前10活塞/后4活塞制动卡钳组合。除此之外，Revuelto为了给大家带来更深的记忆和辨识度，还采用了“Y”型的头灯和尾灯设计，前舱盖拥有醒目的肌肉线条，尾部裸露的V12发动机在LED光源的照射下令人难忘，位于尾部中央的双排气管预示着强大的性能。
Revuelto拥有更加出色的空气动力学设计，并达到了新的水平，提供了更棒的效率和下压力，在电控系统的帮助下，新车会根据赛道路况的不同，适时调节尾翼和悬架系统的工作状态。
Revuelto的内饰仍旧展现出了大量的“航空器”风格设计元素，在智能化时代，兰博基尼同样与时俱进，拥有12.3英寸全液晶仪表盘、8.4英寸处置触控屏以及位于副驾驶前方的9.1英寸显示屏，进一步提升了人机交互能力，并拥有全新的车机系统，提供导航、语音控制、OTA、远程控制（Unica app）等时下主流功能。
