REVUELTO相比前辈最明显的变化在于加入了混合动力系统,虽然发动机还是6.5L自然吸气V12,但现在有前2后1共3台电机提供助力,综合功率达到1015Ps,可实现零百加速2.5秒、零到二百加速不到7秒的恐怖能力,而且最高时速将超过350km/h。重要的是,这台V12发动机自身的动力已经达到825Ps,比上代大牛Aventador提升了几十匹。
有意思的是,从车尾可以看到发动机直接裸露在外,非常张扬且充满自信。它确实有这个资本,在电车时代,V12没有任何理由低调。另外,REVUELTO的变速箱更换为8速双离合,预计会比上代的7速单离合舒适。
为驾驭更为强大的动力,REVUELTO的车身架构与底盘均进行了重新设计,车身框架采用了高强度碳纤维单体结构,重量相比上代车型减轻10%,扭转刚性增加了25%,达到了40000Nm/度。同时,它的前防倾杆硬度提升11%,后防倾杆硬度提升50%,转向比降低10%,使其拥有更好的弯道能力。
刹车则为前10后4的碳陶刹车系统,前刹车盘尺寸为410x38mm,后刹车盘为390x32mm。轮圈为前20英寸/后21英寸或前21英寸/后22英寸两种规格,均配备定制开发的普利司通Potenza Sport轮胎。