如果说唯一露出“马脚”的地方,那则是侧面的比例轮廓暴露出了MEB的平台限制,但为了进一步区别福特还是通过A柱进行熏黑,并在C柱处加入平行块状设计以丰富空间层次感;另外探险者EV轮毂也同样进行了“花瓣式”低风阻设计,并提供19/20/21英寸三种尺寸的轮圈可选。
而车身颜色上,探险者EV提供北极蓝、幻想蓝、冰冻白、磁性灰、玛瑙黑和清醒红等。
对于尾部的塑造,同样大量还原此前探险者的标志性元素,大块面的弧形尾门搭配与头灯相呼应的C型尾灯组,并在其中加入带有“Explorer”标识的熏黑饰条贯穿其中;而下方也同样通过U型银色板+类似格栅的纹理进行组合。
另外车身尺寸方面,新车长度不到4500mm,相较于ID.4略有缩短,但同样仅提供5座版车型。
车内部分,探险者EV可谓集大成者,将大众ID元素、Mach-e元素以及全新设计进行了融合,其中整个中控台与Mach-e一样大量采用平直线条构成,并加入横穿整个中控的空调出风口贯穿其中;而细节上通过加入黑色和米白色材质进行撞色搭配,从而营造出现代科技的氛围。