从外观上看，新车虽然诞生自MEB平台，但设计显然与ID.家族毫无关系。封闭式前格栅采用了突出式设计，有效增强了车头的层次感，提升了视觉高度，增强了力量感，颇有些硬派越野车的意思。L型大灯则是福特2.0战略下大部分新车都采用的头灯设计，这能有效增强车头辨识度。
从侧面看，探险者EV延续了车头的方正造型，车侧和车顶线条都相对平直，与许多纯电城市SUV的圆润感区别很大。加上官图中的车辆所采用的了21英寸轮毂，使其拥有了非常运动化的轮高比，短前悬+短后悬的纯电平台优势也可以兼顾空间利用率和操控表现。
车尾线条则相对简洁，倒钩型的尾灯与头灯呼应，整体设计非常成熟，一看就是大厂出品。但美中不足的是，作为纯电新车，如果把门把手换成隐藏式的就更对味了。
全新内饰设计很不福特
新车虽然诞生自MEB平台，但万幸的是其内饰并没有任何ID.家族的影子，整体呈现出极高的原创度和科技感。具体来看，斜置的15英寸竖屏颇有奔驰S的味道，全车内部的氛围灯造型也非常犀利，能对主驾驶形成一种包围感，这种氛围在以往任何一台福特车上都不曾有过。