好在探险者EV的设计还是保留了探险者的一些硬汉气质，并没有像同平台的ID.4或者ID.6一样圆润，虽然采用了封闭式设计的前脸，但福特并未将其设计成一个整体，那块封闭式盾形中网确实给了探险者EV更多更多自己的风格。
贯穿前大灯的装饰条被保留，设计得更宽，依然有“EXPLORER”字样，不过没有加入灯光设计，对于一辆纯电动车来说，似乎有些保守。
探险者EV侧面依然延续了前脸硬朗的设计，只是更短的车身，让车身比例更像是大众ID.4。C柱上的设计像是在致敬探险者经典的游艇式设计。其实就侧面而言，如果不是低风阻轮毂，你都看不出这是一辆纯电动车，不仅连车门把手都倔强的存在，也没有看到更多传感器的露出。
车尾的设计几乎就是前脸设计的翻版，这倒是让车尾设计显得更加立体。整体而言，探险者EV身上能看到探险者的元素，但也并不多。
至于内饰，看惯了国内福特大联屏的小伙伴可能要失望了，这几乎是福特电马的翻版，但那个方便好用的旋钮却没有保留，有新意的是这块屏幕可以上下滑动，而且能倾斜一定的角度。这倒是能方便不同身高体型的人找到适合自己使用的位置角度，以及避免阳光强烈时造成反光。