而在车内，大众ID.2all概念车采用了12.9英寸的悬浮式中控屏以及10.9英寸的仪表盘，同时配备了全新造型的方向盘和怀挡，整个车内的设计确实很简洁，也很有科技感。最关键的是，大众ID.2all概念车配备了双无线充电面板，在其后方还有一块可现实大众车标或狼堡市徽的旋钮，整个质感确实是很好的。
从大众ID.2all概念车官方的图片来看，这款车采用了运动风格的座椅，但其实说实话大众采用运动风格座椅的车型还真不是很多，从这方面其实也能看出大众这些年也在做一些改变。值得一提的是，大众ID.2all概念车除了后排座椅可以放平以外，副驾座椅靠背也能向前翻折放平，其最大储物纵深为2200毫米，所以别看大众ID.2all概念车是一台纯电小型车，但其实大众ID.2all概念车的储物能力是不用担心的，不过前提是车内乘坐人员并不多，特别是只有自己一个人开车的话，那么储物能力才能最大化。
作为前驱平台打造的车型，大众ID.2all概念车的动力会搭载166kW的电机，其百公里加速不到7s，在WLTP工况下，纯电续航里程为450km，最高车速为160km/h，以大众ID.2all概念车的表现来看，确实不算很出色，只能说是中规中矩，不过在不到20万元的价位中，特别是考虑到大众ID.2all概念车的定位，其实也算是正常水平了，不过三年后到底怎么样，就看到时候的情况了。