奇瑞新能源全新纯电SUV车型奇瑞舒享家正式上市，此次推出了6款车型，售价为12.99万-16.99万元。在之前预告的CLTC续航512公里的基础上，推出了2款CLTC续航为412公里的车型，将车辆的入门价格拉低到13万级别。奇瑞舒享家其实就是奇瑞eQ7更名而来，一看便知其精准主打的家庭属性，最大对手销售火热的比亚迪宋PLUS EV。
奇瑞汽车对于铝制车身的运用远超众多自主品牌，舒享家基于全新的铝基轻量化平台打造，采用了全铝车身和后置后驱的布局，这个铝基平台未来将诞生大量中高级车型，将奇瑞新能源的车型级别全面提升。
TC君有话说：作为奇瑞汽车厚积薄发的新能源产品，奇瑞舒享家有着铝基平台作为背景被寄予了厚望，“智电已来”的宣传语，以及首次将“铝基平台”降低到15万元市场，让它有着和主流紧凑纯电SUV叫板的能力，我们同样期待未来奇瑞新能源带来更多高级别电动车型。
发布会现场，奇瑞将“技术控”的形象打造的更加立体，通过大量资金投入让自己的销量不断增高。今年截止8月份奇瑞销售车辆累计达到了106万辆，同比增幅达到了42%，相比2022年提前两个月突破百万年销，产品销售势头非常猛烈。奇瑞更是在8月份销售汽车达到了17万辆，同比增长20.8%，正不断刷新着自己的记录。
可以看到奇瑞汽车销量持续走高背后，是整个奇瑞集团对汽车行业的审时度势，通过大量投入打造出了丰富的产品矩阵和新能源转型方向。奇瑞集团在第2季度宣告旗下各品牌将实现新能源化，在混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并行发展之路，为我们奉献了中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，舒享家就是这个全新平台下的首款量产车型。
造型是否好看见仁见智，但奇瑞舒享家一眼望去就能看到很强的外观辨识度。流行的封闭式前脸有些熟悉，但整体观感很厚重，修长的日间行车灯+分体式大灯是电动车的常规操作，但大灯巧妙的融合在两侧的黑色装饰板内部，还是很有创意的。
作为一款家用SUV，奇瑞舒享家采用了溜背式造型，还是很有创意的，车身采用油漆涂装，上面的车顶、车窗、后视镜和下方的轮毂都采用了熏黑处理，设计师巧妙的在有限成本区间内提升了运动属性。新车采用了造型的物理门把手，没有采用流行的隐藏式设计，TC君觉得这个设计好，很好，很不错！