当然，在智能化时代里，一台能超越期待的小车，其优秀之处绝不会止于颜值，智能表现更能彰显真实水平。钇为3在基于用户真实需求的基础上，新车搭载了大量智能化配置，更拥有与科大讯飞、华为联手深度定制的钇为OS，智能化表现可圈可点。15.6英寸高清智慧娱乐屏在同级中尺寸耀眼，内置的高通骁龙6125芯片也足以让用户为其流畅的速度点赞。
与一般小型车简单的车机交互水平不同，新车车内搭载的XTTS3.0科大讯飞智能语音识别控制系统可以做到方言与普通话随心切换，同时还支持免唤醒连续对话，真正做到了“躺平”体验，可见即可说，而九大智能口袋任务，则是覆盖了用户最高频的使用场景，只需一键开启，便可在车内营造出自己想要的环境。更令人惊喜的是，新车内部还配备了30万级豪车才有的四音区智能语音系统，在车内任意位置都可以随时唤醒小钇，不得不说，这种“高”配置带来的体验，已经远超大家对于一台A级车的期待了。
技术很“硬”，性能安全两不误
很多人传统印象里的小型车是没有“真正的技术”可言的，对此，钇为3没有刻意反驳，而是用实际表现展现了其硬核的技术水准。在性能方面，新车搭载了全球首款九合一超级动力总成和零热扩散风波电池，电机的峰值功率可达70~150kw，并且拥有同级最小4.95m的转弯半径。同时，新车采用的智能底盘应用了三合一智能刹车系统，百公里时速刹车距离仅为37米，同级最短。此外，独有的制动末端压力调节还具有刹得快，停得稳的特点，再加上整个底盘的专业调教，操纵稳定性和舒适性都得到了完美统一，驾控体验远超大家对A级车的常规想象。
