此前，江淮汽车内部人士曾对中车网表示，“钇为3是我们公司第二代纯电平台—DI平台首发车型，重新定义纯电A级车，续航600公里级别，将于今年二季度上市。未来5年，江淮钇为基于DI平台，定位新能源最大规模的纯电动A级车市场，打造4款重磅产品（含钇为3），分别满足增购和首购市场需求。”
从实际竞争形势上来看，钇为3上市后面对的竞争对手是比亚迪海豚、欧拉好猫等纯电小车。其中，比亚迪海豚今年以来累销12.6万辆，月均销量2万辆以上，是钇为3的一大劲敌。崔东树在接受媒体采访时曾表示，“经济型电动车的发展，尤其A0级电动车的发展，并非是短期因素，而是长期的可持续的因素。”作为市场上的后来者，钇为3能否从竞品手中抢下市场份额还有待上市后观察。
对于目前钇为3表现，汪光玉称，“钇为3在上海车展亮相至今，陆续有展车到店，到店率约80%。6月所有车辆将陆续到店。通过这段时间，我们锚定了上万个意向订单，上市即要实现交付。”同时，其也披露了预期，“钇为3作为DI平台首款车，我们确实寄予厚望。作为一款A级车，我们的基本目标是达到月销万台。”
