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江淮钇为3车身-空间-续航里程

江淮钇为3车身_空间_续航里程

摘要来自:《把高科技“卷”进十万级小型车?侃侃信心满满的江淮钇为3》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《把高科技“卷”进十万级小型车?侃侃信心满满的江淮钇为3》的片段:

看见钇为3的第一眼可千万不要被这家伙可爱的外观迷惑了,虽然圆圆的灯组和拼色的喷漆看上去相当可爱,但这家伙的“内心”可不一般。得益于多年的新能源车代工经验和成熟的供应商体系,这台小小的“小可爱”钇为3实际上有着和那些大号的高阶新能源车同样的先进架构,例如当下最领先的CTB技术同样出现在了钇为3的身上,轻量化的车体减轻了电池组的负担,而坚固的电池组作为结构件也大大强化了钇为3的车身刚性,在小型车里这么大尺寸的铝合金吸能组件可真不多见。


而实际上钇为3所使用的先进技术远远不止CTB这么简单,像当下非常热门的多合一电机,高集成度的电驱动组件让钇为3在小小的尺寸里能尽量排布下更多的电池组、同时尽量拓展乘员舱的空间;而支持快充的钇为3也让它和那些只能慢充、无法离家太远的“代步车”划清了界限,它是能带你远行的小帮手。


远行的绝技:强大的多合一综合液冷系统

为什么钇为3能实现同级别里数一数二的续航里程,甚至还信心满满地把续航里程标到了600km?这可不仅仅是它先进的CTB架构让它的电芯填充率更高、有更好的能量水平的原因。钇为3还搭载了这个级别里相当奢华的全车综合多合一液冷系统,这套系统的心脏就是这个在发动机盖下占据了巨大空间的综合阀体。

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