随着国内电动化，起亚也终于要正式迈出国内转型的坚实一步。纯电轿跑起亚EV6将在今年成都车展上市，未来将进口国内销售；纯电紧凑SUV起亚EV5将在今年成都车展预售，11月广州车展上市，这也是起亚首款国产电动车，并且除了国内销售，还将返销全球；此外，纯电中大型SUV起亚EV9也将在2024年上半年国内上市，而纯电中型SUV起亚EV4将在2024年底进入国内市场。
“不鸣则已，一鸣惊人。”起亚已经一整个布局好。而我们今天就来聊聊起亚首款国产电车起亚EV5，它的竞争如何对于起亚在国内电动化开局至关重要。
起亚EV5量产版本目前还未亮相，从今年3月发布的概念版来看，其造型设计独树一帜，方正圆润的车身，融入线条设计，有一种对立和统一的美，熏黑的A柱设计也在视觉上形成亮点，整体而言，是好看的。当然，概念车的对开门设计很大概率是会取消的。
车内用材环保，将配置双幅式方向盘，和双联屏，这个都算主流，比较有亮点的是，前排与后排的右侧座位还可以实现90度旋转，以满足更多的日常使用场景，比如钓鱼什么的，如果这个功能保留，算是比较有竞争力的。另外，车内灯桥照明技术，可以根据车内人员的需求和心情，自由的调节灯光，也很有科技感。此外，全景天窗内嵌太阳能面板，预计能带来供电功能。