此外，新车的方向盘上也展示了一些常规功能，例如大灯组的开关按键、车道保持的开关、语音控制系统的开关、雨刮器的开关灯等，创新的功能则是四个旋钮，分别是驾驶模式旋钮、EV模式旋钮、底盘升降旋钮、后扰流板开闭旋钮。其中，驾驶模式旋钮中央的赛旗按键将提供弹射模式，只要按住即可激活。
值得一提的是，在City模式下，车辆将关闭V12发动机，实现完全零排放的工作模式；同时，因为该模式下是纯电动驱动，新车的最大功率仅有180马力。对，你将有机会开上一台180马力的兰博基尼旗舰跑车。
另外，新车除了使用7kW外接电源充电、动能回收充电，还可以提供发动机充电模式，仅需6分钟，V12发动机便能将3.8kWh的电池组充满电，让车辆随时随地拥有最佳的动力输出。
最强大的Corsa（赛道）模式下，新车将表现出扎实的动态操控性能，其发动机的输出功率将达到峰值，配合Performance（性能）模式，便可体验全部的1015马力最大输出功率。同时，其混动系统经过特别调校，配合具有扭矩矢量分配的四驱模式，再加上全新的8速双离合变速箱，让这头“电牛”带来最具极致的驾控表现。