提及越野，可能很多人第一时间想到坦克这个品牌，一台坦克300完了不少人的越野梦。不过，去年9月才上市的坦克400Hi4-T，已经在销量上渐渐逼近坦克300，由此可见，消费者是坦克400 Hi4-T也得到了消费认可。
坦克400 Hi4-T最大的卖点，不仅在于该车拥有一个比坦克300更硬派的外观设计，更在于它所配备的Mlock继续锁止功能，可提供多种驱动模式，即便遇上较为极限的越野路况也能轻松应对。
当然坦克400 Hi4-T的动力系统也比较特别，所搭载的9HAT变速箱内集成了P2电机，可以直接驱动前轮，使400 Hi4-T综合功率达到300kW，峰值扭矩更达到750N·m。虽然坦克400Hi4-T仅配备了前轴的P2电机，但该车还是提供了“坦克掉头”功能，使车辆的最小转弯半径仅为5.6米。
此外，该车所搭载的37.1kWh电池组，可纯电行驶105km，满油满电状态下，最高续航里程仅超过800km，综合续航表现比较一般。
方程豹 豹5
厂商指导价：28.98-35.28万元
WLTC纯电续航：125km
车身尺寸：4890*1970*1920mm
最小离地间隙：210/310mm
前段时间，豹5在网上掀起了不少浪花，什么18L油耗事件、扳手掰大梁事件等，对这款豹5产生了一些负面影响。
不过，官方也很快作出澄清，说明这些事情都是“子虚乌有”，豹5在油耗和质量方面都是没有问题的。而从12月豹5的销量来看，该车也似乎并没受“负面”事件影响，当月卖了5,086辆。
撇开网络事件来说，豹5还挺不错的车型，不到29万的起售价格，就已经配备了前/后双电机，搭配1.5T发动机，系统综合功率达到505kW，峰值扭矩760N·m，百公里加速更是做到了4.8秒，对于一台方盒子车型来说，能做到这样的加速成绩已经非常厉害了。