作为一款越野汽车，日常难免是要“上山下海”的，所以也经常会走一些摄像头覆盖没那么广泛的地方。我们如果装上了行车记录仪，很容易在过度的颠簸中从而损坏。而我们的车载行车记录仪就不会轻易损坏了，毕竟作为一个汽车的前装产品，质量是要普通的行车记录仪好的，而且元件在车里更不会轻易晃动，我们在查阅行车记录仪的视频时，只需要直接查阅就可以，是比较方便一些的。
当然，在越野的时候，经常深入一些比较难走的地方，即便对车辆的车距掌握比较好，还有很大可能发生剐蹭风险的。那么我们如果遇到一些比较难走的路段时，或者感觉到车底会有磕碰风险时，便可以打开透明底盘与全景影像系统，这时候我们通过看影像，来判断车身两侧距离的话，那么就比较容易过去。而且还能时刻关注车底的底盘问题，避免因为一时疏忽，让底盘发生磕碰，毕竟底盘可是很重要的“大件”了。
本车的车身参数达到了4890*1970*1920mm，轴距达到了2800mm，满载质量达到了3265kg，水准还是可以的。
而在动力上采用了1.5T+电动机的动力组成，电动机总功率达到了485kW，总扭矩达到了760N·m。CLTC纯电续航里程达到了125km，NEDC综合续航里程为1200km，百公里最快加速度为4.8秒。