这是什么情况？喜欢学习新知识的我赶紧去搜索扳手的关键词，竟然没发现一个真正的扳手，全是用扳手测试底盘结构件的内容，看了几个我就彻底无语了，实在看不下去了。无他！真心心疼车。我自认为入行也够久了，各种奇葩测试都见识过了，但用扳手扳底盘真的让我开眼了，这个新测试工具我恐怕学不会了。
正常人会舍得用扳手扳底盘？
对于汽车安全，有各种各样的测试方法，再极端的测试都是为了为某个结果服务。官方的比如各种碰撞测试，除了车体的损伤之外，最终都是为了验证假人的受伤程度。民间的比如硬币测发动机、水杯测抖动地为了测试总体NVH水平。但用扳手去扳底盘结构件除了毁车还有什么意义？正常人买车了都不会这样去干，也无法这样干（没有举升机扳手根本进不去），况且自己的车谁不心疼呀。专业测试机构显然也不会这样干，因为找不到这个测试的意义。
但有人就去测了，而且还大言不惭：我感觉不测就对不住我的良心！然后就有了全网出名的“扳手哥”。既然讲“良心”那也行。测试要讲逻辑，用多大的力扳，扳的角度是什么？结果说明什么问题？有没有参照标准？就这样一扳了事真看出来“良心”何在。我们初中物理就学过：给我一个支点，我能把地球撬起来。流量的狂欢倒也有一些价值，我简单看了几个视频就发现这轮扳手狂欢里有各种“戏码”，有扳手完全卡住结构件，把人都给悬吊起来的测试，这样就扳不动。也有用一个小角度一下扳弯或者扳断的测试，测试车型完全不影响最终结论。这些视频反证了这个测试的反智，究竟是什么样的动机能让一个车主去拿扳手去扳自己汽车的底盘？所以关于这个事情的结论也很清晰了，扳底盘除了毁车毫无意义。而那一堆跟风去扳的，除了蹭流量之外，倒也确实验证了扳底盘发起者的“良心”到底有多少。