国际知名汽车媒体“KM77”最近来到了中国，对吉利银河E8进行了严格的麋鹿测试。这次测试遵循ISO3888-2的国际规范，一开始博主以76公里每小时的速度进行摸底性测试的时候，银河E8便展露出优良的稳定性和控制性，无明显的转向不足或过度现象。随着速度的递增，吉利银河E8稳健的车身和可控的操控性进一步凸显，最终以82km/h的成绩轻松通过测试，高居榜单第三。与特斯拉Model S Plaid并列，超过了保时捷Taycan和奔驰EQE等车型。
银河E8的这种优异表现，在很大程度上得益于其采用的SEA架构。这一耗资百亿、专为智能电动车而生的平台不但提升了车辆的空间利用率和能源效率，还在性能与安全性方面提供了显著增益。麋鹿测试的驾驶员亲口评价，银河E8在底盘调校上功不可没，既没有依赖电子辅助，也没有严格的稳定性控制，却仍能优雅地应对紧急变道等情形。
总之，吉利银河E8的这次麋鹿测试，不仅展示了中国汽车品牌在提升安全性能和操控技术上的成果，也让世界看到了中国新能源汽车技术的发展。这种积极的发展趋势也预示着在未来，我们有望见证更多具有国际竞争力的中国汽车品牌。