银河E8的前防撞梁采用了铝合金材质，厚度为3.60毫米，能覆盖车头的75.68%。设计中考虑到了碰撞时的吸能需求，具有相应的诱导褶皱。此外，前防撞梁和保险杠之间配置了厚实的行人保护泡沫，同时中央还设有辅助驾驶用的毫米波雷达，提高了行车安全性。
在进一步拆解过程中，我们发现银河E8配备了主动式进气格栅，优化了热效率，提高了续航里程。前吸能盒的设计也非常贴心，长达470毫米，延伸至前轮悬架位置，通过螺栓固定，方便更换，充分考虑了碰撞后的维修便捷性。
从前防撞梁设计可以看出，银河E8在前端的安全性能方面有着较为出色的表现。细致的设计和配置符合现代汽车安全标准，展现了厂商对车辆安全性的重视。而在后防撞梁方面，银河E8采用双层钢板结构，厚度为1.16毫米，能覆盖车尾的61.08%。然而，后吸能盒相对较短，采用三颗螺栓与后纵梁固定，在低速碰撞时，后备箱盖容易受损的隐患。