基于SEA浩瀚架构开发的银河E8，驾控自然不会差。银河E8拥有低至35m的制动距离，5.62米的最小转弯半径，以及1.01G的最大侧向加速度，麋鹿测试通过车速可达82km/h。在山城的弯道驰行，银河的驾控表现让人非常惊喜，转向精准，车身灵动，能够轻松驾驭城市各种路况。
在动力上它提供了单电机后驱和双电机四驱版本。后驱版采用400V架构，电机最大功率为200kW；双电机四驱版本车型采用800V架构，最高充电功率360kW，并配备高效SiC三合一电驱，最大功率为475kW，官方0-100km/h加速时间为3.49秒，超车完全无压力，非常轻松。
动力与操控兼备之外，前加强型麦弗逊独立悬架/后五连杆独立悬架悬挂系统也为这台车提供了卓越的支撑性和稳定性。在银河E8上首搭的银河智驾2.0，通过全身多达30处的感知元件（特别有一颗固态激光雷达），带来聚焦“城市通勤NOA”的高阶智驾方案，目前正在陆续开通各项功能中。