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银河E8车身-四驱-性能

银河E8车身_四驱_性能

摘要来自:《龙腾中原!吉利银河E8挑战福塔赛道在郑州举行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《龙腾中原!吉利银河E8挑战福塔赛道在郑州举行》的片段:

吉利银河E8于今年1月5日上市。4月15日,吉利银河E8加推两款“龙腾版”车型,并新增西子蓝、烟墨灰(磨砂)和破晓黑三款新车身颜色。目前,吉利银河E8共有7个版型,售价为16.58~22.88万元。车身尺寸为5010×1920×1465mm,轴距2925mm拥有媲美C级车的尺寸和乘坐空间、超跑级的性能,也是当下最值得入手的B级纯电轿车。

吉利银河E8龙腾版车型搭载800V超高压平台、高性能SiC碳化硅电四驱, 3.49s零百,是目前21万元级唯一拥有“3s级零百加速、电四驱、800V”的中大型纯电旗舰轿车”。550km 400V两驱龙腾版标配45英寸无界屏、8295旗舰芯片以在内100多项越级配置,将售价拉低到16万元区间,是16万级绝对的价值王者,年轻用户入手SEA架构中大型轿车的首选。

原创涟漪美学,颠覆主流纯电没有“高级感设计”

在银河E8之前,电动车的设计都是千篇一律“高仿脸”,主流纯电更没有“高级感设计”。中国的电动汽车不管是销量,还是核心技术,已经领跑全球。中国电动汽车的设计,也应该要引领全球,这是银河在造型设计上的使命。

银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言,用原创设计加创新技术,既传承经典“水滴涟漪”,又有时代性的颠覆创新,把科技融于中国气韵,将“中国文化”的高级审美自信,做到极致。从银河E8开始,新能源汽车美学进入“中国设计时代”。

SEA架构全面赋能,颠覆主流纯电没有“舒适驾控性能”

让天下纯电轿车更好开,是每一个吉利造车人的梦想。SEA架构赋予了银河E8“天生好底子”,把高端豪华纯电上,最极致的性能、三电、驾控科技,充分释放给最广大的主流用户,是最好开的5米纯电旗舰”,引领主流纯电进入“高性能驾控时代”!

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