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银河E8车身-前防撞梁-安全系统

银河E8车身_前防撞梁_安全系统

摘要来自:《银河E8这把玩的有点大,被失控大卡车直接狠撞了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《银河E8这把玩的有点大,被失控大卡车直接狠撞了!》的片段:

这些优异表现的背后,是吉利汽车倾力打造的SEA原生智能纯电架构的全面赋能。历时五年、耗资200亿元,以“全域安全理念”为基础,涵盖了生命域、健康域、财产域、隐私域四大领域共9大安全系统,确保基于该架构的所有产品都能达到全球五星安全标准。具体到银河E8,其白车身轻量化系数低至1.74,高强度钢和铝合金的使用率高达80.3%,其中54.1%的关键安全件采用超高强度钢及热成型钢,使得车身扭转刚度高达41000Nm/deg。当碰撞发生时,独特的星甲笼式车身结构能够将撞击力有效分散,避免局部受力过大导致结构失效,将危险降至最低。

此外,银河E8在电池安全设计上更是独树一帜。其采用航天级7系铝合金打造的“Ω”前防撞梁,结构创新,既能保证低速时的强度刚度,又能有效吸收高速碰撞时的能量。同时, “十宫格”电池防撞隔舱设计更是行业首创,通过三层不规则防撞隔舱以及航空铝合金材质,形成有效的电池防护屏障,确保在遭受严重撞击时,电池和乘员依然能得到最大程度的安全保障。

尤为引人瞩目的是,银河E8搭载的全新一代神盾电池安全系统,在电芯层、PACK层、架构层、安全测试层四个维度实行八重防护,无论是电芯级、PACK级还是整车级的针刺测试,均能实现不起火、不爆炸的傲人成绩。

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