测试中，一辆静止的银河E8试验车遭受左侧10吨大货车以30km/h的速度垂直撞击，随后车辆发生位移，侧面撞向右侧同向静止的另一辆10吨大货车，其承受的冲击能量远超国家标准的3.3倍。然而，经中汽中心权威检测，银河E8在如此严苛的条件下，乘员舱结构保持完整，乘客生存空间充足，A、B、C柱无结构性失效，充分体现了SEA架构在车身安全设计上的深厚功力。
在约束系统方面，吉利银河E8座椅安装点及座椅骨架未见明显变形，前排安全带预紧点爆，安全带功能正常，侧气囊与侧气帘及时激活，有效保护了乘员安全。同时，电安全性能表现卓越，碰撞后高压系统迅速下电，电解液无泄露，电池包安然无恙，未发生起火、爆炸或冒烟情况，这得益于全新一代神盾电池安全系统的全方位防护。
尤其值得关注的是，银河E8搭载的“十宫格”电池防撞隔舱、航天级7系铝合金“Ω”前防撞梁等专利设计，以及星甲笼式车身、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等设计，共同构建了坚不可摧的安全壁垒，成功抵挡住了65吨侧向柱碰瞬间冲击，为电池和车内乘员提供全方位保护。