吉利银河E8在车身结构安全方面，采用高强度钢和铝合金的比例高达80.3%，54.1%的关键安全件采用超高强度钢及热成型钢，车身扭转刚度达到了41000Nm/deg，这一数值在同级别车型中处于领先地位。其特有的星甲笼式车身设计，能够在碰撞发生时将冲击力分散至全车，防止局部受力过大导致结构破坏，最大程度地保障乘员安全。
值得注意的是，银河E8在电池安全防护方面的创新设计令人眼前一亮。例如，其采用航天级7系铝合金打造的“Ω”前防撞梁，运用“目”字型截面和Ω形结构内筋，有效兼顾低速下的强度刚度和高速碰撞时的吸能效果。此外，业内首创的“十宫格”电池防撞隔舱设计，采用三层不规则布局，每层均为航空铝合金材质，厚度高达163mm，不仅能全面满足侧柱碰安全试验，而且在3层防撞吸能结构的作用下，可承受高达65吨的侧向柱碰冲击，有效缓解撞击力度，确保电池和乘员的安全。
在电安全方面，银河E8搭载的全新一代神盾电池安全系统，从电芯层、PACK层、架构层到安全测试层，构建起四维八重的安全防线，特别是在三重针刺测试中，无论是在电芯级、PACK级还是整车级，都能做到不起火、不爆炸。此款车型更荣获了中国汽车技术研究中心颁发的国内新能源汽车六维电安全技术体系认证证书的第001号认证，树立了新能源汽车电安全技术的新高度。