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银河E8车身-防撞梁-安全系统

银河E8车身_防撞梁_安全系统

摘要来自:《E8被20吨重卡撞了?网友:要不怎么说E8是卷王呢?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《E8被20吨重卡撞了?网友:要不怎么说E8是卷王呢?》的片段:

尤为值得一提的是,银河E8采用了高强度钢材与铝合金构建的星甲笼式车身,轻量化系数低至1.74,高强度及超高强度材料使用比例高达80.3%,关键安全件中54.1%采用超高强度钢及热成型钢,车身扭转刚度达到了同级领先的41000Nm/deg。在碰撞发生时,这种独特的笼式车身结构能够有效地分散和化解冲击力,最大程度减少结构性破坏,保障乘员安全。

不仅如此,银河E8还配备了航天级7系铝合金“Ω”前防撞梁,采用独特的“目”字型截面与Ω形结构设计,兼顾低速高刚度与高速碰撞变形吸能需求,显著提升了防撞梁效能。而“十宫格”电池防撞隔舱的设计堪称独步业界,163mm厚的航空铝合金材质打造出三层不规则分布的10个防撞隔舱,拥有5项发明专利,如同为电池穿上了一套坚固无比的“吸能装甲”。

尤其在电池安全方面,银河E8搭载的全新一代神盾电池安全系统,从电芯层、PACK层、架构层到安全测试层,构筑起全方位、多层次的八重防护壁垒。这套系统不仅在电芯层级实现三重针刺不起火的壮举,更是在PACK级和整车级的严格测试中,即使遭受极端穿刺,依然能保持不起火、不爆炸的稳定状态。

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