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银河E8安全系统-车身

银河E8安全系统_车身

摘要来自:《银河E8被20吨重卡首撞竟没事?网友:你俩到底谁撞的谁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《银河E8被20吨重卡首撞竟没事?网友:你俩到底谁撞的谁》的片段:

尤为引人注目的是,银河E8所搭载的全新一代神盾电池安全系统,从电芯层、PACK层、架构层到安全测试层,构筑起四大维度八重防护壁垒。该系统经受住了三重针刺测试的严酷考验,无论是在单个电芯、两个电芯同时穿刺,还是在整包底部穿透的情况下,电池包均能保持不起火、不爆炸的状态。由此,银河E8获得了中国汽车技术研究中心颁发的国内首张新能源汽车六维电安全技术体系认证证书,标志着其在电安全领域的突破性成就,并树立了全新的行业标准。

在电池物理防护设计上,银河E8采用的“十宫格”电池防撞隔舱属行业首创,拥有五项发明专利,仿佛为电池穿上了一套“吸能装甲”。该结构由三层不规则分布的10个防撞隔舱组成,采用163mm厚的航空铝合金材质,足以抵御65吨侧向柱碰瞬间冲击,通过逐级吸能结构,大大降低了撞击对电池及车内乘员的危害。

除此之外,依托SEA原生智能纯电架构,吉利银河E8白车身轻量化系数低至1.74,高强度钢和铝合金使用率高达80.3%,其中54.1%关键安全件采用超高强度钢及热成型钢,车身扭转刚度达到41000Nm/deg,处于同级领先地位。其独有的星甲笼式车身设计,能够有效地分散和传导碰撞能量,从而避免局部受力过大引发结构破坏,真正把危险消解于无形。

综上所述,吉利银河E8在面对20吨重卡的夹击测试中,以其坚固的车身结构、先进的电池安全技术和全方位的安全管理体系,成功抵挡住了超乎想象的严苛挑战,充分展示了SEA架构所带来的强大安全保障能力和吉利汽车矢志不渝的安全价值观。

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