高环极速科目测试中,在吉利独创的“全域三挡”加持下,吉利银河L6全速域都能输出强劲动力,全新雷神电混引擎B-Plus释放全部动力储备,使吉利银河L6以超前身位率先进入49°大倾斜度弯道。在持续加速过程中,拥有0.26cd超低风阻系数的吉利银河L6再次突破极速上限,以247km/h的全场最高极速进入外环第四车道。
众所周知,麋鹿测试是最考验整车底盘综合性能的一项重要科目,是车辆避险能力的重要体现,因此该测试对转向的灵敏度、底盘的稳定性有着较高的要求。此次,吉利银河L6打破常规,选择了更高标准、更高难度的湿地紧急避险测试,最终以全场最优的80km/h成绩顺利通过,展现出了出色的驾控品质和底盘功底。
吉利银河L6之所以有挑战更高难度的实力与底气,得益于中欧顶级专业深度底盘调校,在动态避障过程中能够保持较好的循迹性,加之全新理念开发的专属轮胎,带来优异的轮胎抓地力,使吉利银河L6在实测过程中车身姿态更稳定,驾控更有信心,展现出了更高水准的驾控实力。同时,吉利银河L6还拥有同级最强29100N·m/deg扭转刚度,行驶稳定性更高,并配备了更先进的DP-EPS随速助力转向系统,具备高传动比、高应答性、更精准的操作优势,兼顾低速时转向轻便性及高车速时的平稳性。