首先，吉利银河L6发现前方车辆停止后，进行紧急制动，在首次与前车撞击后，车身结构及底盘结构完整、乘员舱完整，乘员生存空间充足，碰撞过程中车门未打开，碰撞后车门自动解锁，门把手弹出，车门可顺利打开。其次，在与前车发生碰撞后，后方车辆因反应不及时，以100km/h速度追尾吉利银河L6。该车高压电池包、油箱、油管、燃油系统等整体完好，安装固定螺栓无失效，静置24小时后无起火、无爆炸，电解液无泄漏等情况。
通过碰撞试验可以看出，在两次碰撞都完成后，吉利银河L6的车体变形情况、气囊弹出状态、电池冲击状态、电路油路结构情况等，均未出现明显的安全问题，相比于同级别车型，可以说在安全方面是具有“天生的好底子”。
要知道，吉利银河L6秉承了CMA架构原生安全设计理念，车身采用高强度笼式车身结构，整车的高强度钢比例高达72%，热成型钢比例占17%，位于同级别车型第一梯队的位置。同时，从电芯、PACK结构到整车架构层层升级，打造全场景“不起火，不爆炸”的超级安全电池，如同神盾一般坚固。依照比国标要求更高、比严苛更苛刻的设计开发体系打造，采用全场景极限工况电池测试，共进行100+项电池包级测试，比国标还要多80余项。