调查显示，新能源汽车购买的主要驱动因素是低碳环保，动力性能强，上牌容易，出行不限号。对新能源汽车的使用，主要用于日常出行、上下班代步。充电频率主要集中在4-6次/月，充电时间多在午后，充电时长主要在4小时以内；充电等待期间以玩手机、使用车载影音娱乐功能、研究车辆驾乘功能为主。
新能源车主的上述特点，说明这个消费群体基本上属于按部就班类型，活动范围较小，且不太忙碌，对车辆的充电频率比较低，时间比较充足，喜欢手机娱乐打发时间。
调查还显示，新能源汽车主流购买区间是10-20万元，购买的主要决策依据是品牌广告、销量评价等方面。国产新能源汽车受到消费者欢迎，消费者车辆使用年限多在3年以内，时间并不算长。他们对充电桩安全性、结算便捷性满意度较高，满意度均在80%以上，但期望进一步优化充电收费价格，提高结算准确性。
他们较能接受的单次充电时间、单次充电价格分别集中在1小时以内和30元以内，期望尽量安装快充充电桩，充电桩位置设置更加便利。大约有超七成受访者未进行预充值，普遍希望统一收费标准。这说明目前的充电收费标准，还是有差异性的，大部分车主对此都比较介意。