G6是一台为驾控而生的车。短前/后悬的设计, 让G6体型更加灵活稳定。国内唯一的前后一体式铝压铸车身，车身扭转刚度高达 41600N·m，大幅提升了车辆过弯时的车身支撑性及抗形变能力，麋鹿测试极速 82km/h。
G6配备了越级的悬架系统：前纯铝双叉臂式和后五连杆式独立悬架（含横向稳定杆），前悬架采用全铝合金材质，有效降低簧下质量，整体调校稳定性好，不飘；转向手感丝滑，过弯侧倾小。
高性能、高度集成化的800V XPower三合一电驱动系统，带来3.9s的G6百公里加速；这一套全栈自研800V XPower电驱，还采用了油冷、扁线绕组技术，0.15s可瞬间爆发最大动力输出；G6跑得快，也刹得住，百公里刹车距离33.4m。
最后
当然，G6的优势并不只这些，还有超越同级的安全性能和美学设计等。作为新能源的头部企业，9年创业之路，小鹏汽车对自我的超越我们有目共睹，尤其在技术上不断的突破，创造出了无数个第一： G3-第一个实现视觉融合泊车、P7-第一个融合高精地图SR的高速领航辅助&实现智能语音、P5-第一个量产激光雷达&城市导航辅助驾驶、G9-第一个推出800V电子电气架构、BEV感知系统&全场景免唤醒智能语音，本月小鹏成为行业唯一在北京开放高等级智能辅助驾驶的企业，