简单来说，广汽埃安超倍速电池技术就是通过对电池正负极、电解液、隔膜、导电剂等方面进行了创新和升级，比如在负极采用特有的软炭/硬炭/石墨烯包覆改性技术等等提高嵌入速率，而三维结构石墨烯新型导电液则能够搭建起高效立体导电网络，可以有效提升导电性能，同时保证其稳定性。
在这三项技术的加持下，实现提高充电速度，使电池最高工作电压达到880V，最大充电功率达到480kW，同样比常规400V的工作电压平台，充电效率提升一倍，实现充电五分钟，续航200公里。
当然，电池技术固然重要，但好马还得配好鞍，就像当下的智能手机一样，如果没有对应的快充头和数据线，也很难实现超级快充。所以需要跟埃安全新A480充电桩进行配套，这个充电桩顾名思义，A就是指埃安，而480则是代表能够实现最大充电功率为480kW，A480超充桩充电的峰值电压达1000V，电流可达600A，并采用了轻量化液冷线缆设计。
当年OPPO一句“充电5分钟续航2小时”，将快充时代拉开了帷幕，现如今除了上述说到的小鹏、路特斯、极狐、广汽埃安以外，还有很多车企也在布局800V超级快充，今天说了很多优点，但凡是现阶段存在的充电技术肯定都不是最终形态，那么800V快充技术是未来，还是没未来呢？