侧面，定位于中大型轿跑的银河之光，自然也会带来更出众的视觉效果。较长的车身使得这套设计得以舒展，极为运动的姿态甚至不输给外资品牌的高端豪华轿跑。据悉，它的风阻系数仅为0.19Cd。与此同时，侧面隐藏式门把手、侧哨兵模式摄像头屏幕、NFC解锁区、充电口、户外移动照明等实用性的功能和配置，也同样引入量产车。
尾部，根据专利图来看，新车也同样高度还原概念车的轿跑风范，内凹样式的贯穿式尾灯，配上简洁的后保险杠，说不输保时捷丝毫不夸张。但是，概念车上的电动尾翼，是否会配备在量产车上暂时不得而知。
至于内饰方面，如果你还记得银河之光概念车的模样，当时的它一定是惊艳所有人的存在。不仅中控屏是一块巨大的大连屏，就连左右车门上也都有LED屏幕，形成了环抱式“银河环幕”。与此同时，全新造型的方向盘、夸张的扶手台设计，都堪称颠覆性设计。但是，科技含量如此之高的内饰，是否会原版引入量产车，恐怕还是个未知数。
但可以确认的是，银河之光作为吉利银河放在C位的车型，必然会成为整个新能源系列的压箱底车型登场。到时候，无论是技术、配置、价格，以吉利品牌的调性，恐怕都会尽可能做到极致。如此看来，今年的新能源市场，恐怕又将迎来新一波内卷。