火星9穿越版搭载行业首款48V柴油混合动力，匹配采埃孚8AT变速箱铸就黄金动力链，中低速扭矩提升至270牛米，综合扭矩达450牛米；汽油版全系标配采埃孚8AT变速箱，搭载国内知名品牌发动机，功率可达245马力。 
在经济性方面，采用智能启停、能量回收技术、匹配主动进气格栅和超低风阻设计（风阻系数小于0.38），使得工况油耗低于同级产品8%-10%；综合油耗百公里6.8L。面对起步、加速、爬坡等工况，通过发动机与电机的经济性计算适时进行电动助力，起步不迟缓，爬坡不费力，驾驶感受与现在的主流皮卡形成巨大差异。另外智能适时四驱系统，让整车支持泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济，高速七种驾驶模式，实现全地形掌控。
总结：
内外兼修是强者的本色，作为国产全尺寸皮卡市场的新标杆，火星9穿越版可谓是真正的强者，其产品力十分出色。火星9穿越版不仅拥有霸气硬朗的外观造型和强劲的动力性能，更配有车主喜爱的诸多越野配置和改装件，展现出国产全尺寸高端皮卡所富有的实力与魅力，为车主带来愉悦的多元化皮卡生活。