最后就是高合最早推出的车型，HiPhi X 这一车系了。很多朋友可能都知道，高合在2021年的3月份便上市了HiPhi X 这款车，当时新车售价57.00-80.00万元，也算是开创了国产高端电动车的这么一个“先河”。
不过，随着2024年2月高合汽车宣布停工停产六个月的消息已经闹得人尽皆知，高合自家的这款旗舰车型HiPhi X ，目前在终端的普遍二手车行情也已经跌至了25万元左右价位区间。
其中，二手车价格在25万元左右的车型多为高合HiPhi X 2021款的旗舰版6座和创始版6座，新车落地价在73.81万左右，如今车子开了不到2年，跑了5万公里的里程，其终端的二手车价格就已经只有24.10万。相当于2年时间、开了5万公里，新车就已经在打3.2折出售，这你受得了吗？
而面对如此之低的保值率，也让原先买了这车的老车主们可谓是直接哭晕在了厕所。毕竟，自己当时可是花了七十多万的真金白银才把它给买到手，如今二手车价格血低，品牌可能也要快撑不下去了。
由此便也间接告诉了人们一个道理，那就是高端纯电车真的是不保值，尤其还是那些新势力厂家所推出的高端电车，大家在买之前一定要多长几个心眼，谨防入坑。
总而言之，从产品的特点来看，高合HiPhi X 所拥有的对开门+翼门、智能像素大灯、前排三联屏互动娱乐系统、英国之宝音响、可软硬高低调节的空气悬架等等配置，都是其作为旗舰级SUV所具备的强大底气。也正是因为HiPhi X 足够地吸睛和个性，才会有许多有钱人在前期选择去相信和购买了这款车。