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奔腾T90座椅-动力-变速箱

奔腾T90座椅_动力_变速箱

摘要来自:《一汽奔腾T90即将上市,挑战“国民神车”哈弗H6》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一汽奔腾T90即将上市,挑战“国民神车”哈弗H6》的片段:

另外奔腾T90座椅的皮质考究且手感细腻,并采用了冲孔绗缝一体工艺,从视觉再到触感都表现出了较高水准,外加全车座椅都有15mm的高回弹聚氨酯软泡层,进一步确保乘坐舒适性。具备多挡可调的座椅加热、通风功能自然也没有缺席,甚至还能够通过手机app远程启动座椅加热,对于寒冬的北方的用户来说,可以算得上一个非常实用的功能。

同时奔腾T90后排靠背有2挡角度可调,长途乘坐时的舒适性更好。后排座椅还支持按比例拆分放倒,且与后备厢地板衔接较好,进一步提升储物的灵活性与便利性,高配车型还会配备电动尾门。

除了燃油版提供的1.5T+7DCT、2.0T+8AT的动力组合外,奔腾T90还将推出插电混动版本,在性能和油耗方面表现会更加突出。

哈弗H6在动力效果方面,全车一共有着两个动力版本,分别是1.5T和2.0T,对于1.5T的版本有分为高功率、低功率,在马力方面为169Ps、150Ps,其它扭矩效果方面达到了285N·m、210N·m,对于变速箱方面也是直接入门7挡湿式双离合,综合油耗控制在6.6L—6.9L之间,反正对于低功率的1.5T版本,采用的也是老动力引擎,在油耗方面会高一些。

对于2.0T版本,确实在参数方面也比较出色,也分高低功率引擎,在马力效果方面为211Ps、224Ps,变速箱方面依然是7挡湿式双离合,在市区油耗基本上都是10个以上,而且变速箱也不是爱信8AT,整体算下来性价比不高,没有奔腾T90的2.0T划算。

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