都在说，新能源汽车行业分为上下半场。上半场，是早期萌芽和加速迈向电气化的阶段，这一阶段呈现的是“百家争鸣”般的乱战现象；而下半场才是真正的淘汰赛阶段，此前在单个功能、动力续航之间的比拼，已经升级为从电动化、网联化再到智能化等一系列的综合生态竞争，而在下半场角逐中，谁的实力更强，谁的技术更硬，谁的抗压能力更强，谁能推出更好的产品，谁就手握胜利的筹码。
“长期主义”，就是他们把目标瞄准了下半场。这其中就包括曾在传统SUV市场长期处于颠峰期的哈弗。面对新能源下半场之争，哈弗品牌给出了自己的答案：全新战略+全新技术。
5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会在北京举行，正式发布哈弗品牌全新新能源战略，同时推出全新新能源产品——哈弗枭龙系列，指导价13.98万-17.98万元。
此次哈弗发布的全新新能源战略，包括“新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品”的五大举措。新序列即全新的龙序列，哈弗枭龙是开路先锋；新渠道指的是，哈弗将设立专门的新能源销售网络；新造型，即未来哈弗新能源车型将采用“未来感、科技感、时尚感”的造型设计，有别于原来的燃油车系；新技术即全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智驾，这应是哈弗转战新能源赛道的核心技术武器；新产品，此次发布会，哈弗明确表示，将在今年推出6款新车+4款改款车型，其中80%为新能源车型。
此次上市的哈弗枭龙系列，是哈弗转战新能源赛道的“关键一枪”。其中哈弗枭龙MAX可以说是哈弗新能源技术的集大成者，该车搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心武器。