此次试驾的场地选择了在武汉黄陂木兰山风景区，木兰山位于武汉市北部距离市区约50公里，木兰山山势挺拔、风景秀丽，由两条南北走向的山脉组成，沟壑纵横，此次试驾路线有城市铺装路面、高速路段以及复杂的山路和非铺装路面，这样的地形也更能体现出哈弗枭龙MAX高效的动力与良好的地盘性能。
试驾初段，在哈弗枭龙MAX的Hi4电混技术的加持下，能够实现50:50前后轴动力分配，智能修正车辆状态，不论是高速入弯与出弯、超车和紧急避让都表现出车辆的稳定性。这里不得不说的是，在高速路段试驾过程中，有社会车辆在距车头处仅一米的地方急打方向变道，我所驾驶哈弗枭龙MAX在急打方向避让的情况下，并没有给车辆造成不可控局面，反而是非常轻松应对，这也充分说明哈弗枭龙MAX的超控性、转向响应、侧倾抑制性均达到行业领先水准。
无限风光在险峰，进入景区的路上难免会遇到颠簸路面，得益于iTVC智能扭矩矢量控制系统，在非铺装铺面行进时前后轴均可动态分配扭矩，行驶在坑洼或湿滑路面时，系统能自动把动力分配到非打滑轮车轮，使其扭矩变大从而更好的进行脱困。