指导价格13.98万元，提供L2级智能驾驶辅助系统，功能方面具备对外放电，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，可开启全景天窗，主驾驶座椅电动调节，原厂手机互联映射，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，后雨刷，自动空调，后座通风口，温度分区控制等功能。基础功能配置表现十分完善。
2023款 1.5L 110km 领动版
推荐指数：★★★
配置点评：续航提升
指导价格14.98万元，功能与入门级车型保持一致，不过纯电续航从52km提升至110km。
2023款 1.5L 110km 领航版
推荐指数：★★★★★
配置点评：功能提升幅度可观，性价比较高
指导价格15.69万元，价格提升0.7万元，功能方面增加并线辅助，开门预警，后方碰撞预警，前驻车雷达，倒车车侧预警，自动泊车入位，遥控泊车，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，蓝牙钥匙，前排手机无线充电，副驾驶座椅电动调节，后排中央扶手，车内环境氛围灯，全车车窗一键升降，化妆镜照明灯等。提升幅度比较可观，性价比相对较高。
车叔总结
从产品本身方面来看，哈弗枭龙主打亲民路线，虽说该车在配置和空间等方面对比哈弗枭龙MAX有着明显差距，但是与同级别同品类车型相比，它有着极具竞争力的价格，对于预算不高的消费者而言很有吸引力。同时该车未来也将与哈弗枭龙MAX强强联合，完成对于新能源家用SUV这一细分领域的基本覆盖。毫无疑问，今年是哈弗品牌向新能源转型的关键年份，在未来，该品牌还将推出多款新能源产品，作为开路先锋，枭龙系列自然被给予了很大希望，相信该款车型在后续会取得不错的市场表现。