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哈弗枭龙MAX DHT-PHEV四驱-空间-扭矩

哈弗枭龙MAX DHT-PHEV四驱_空间_扭矩

摘要来自:《四驱普及风暴来袭 哈弗枭龙MAX Hi4真物有所值吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《四驱普及风暴来袭 哈弗枭龙MAX Hi4真物有所值吗》的片段:

哈弗枭龙MAX设定了3个配置,Hi4 105四驱精英版指导价15.98万元,Hi4四驱领航版指导价16.98万元,Hi4四驱智能旗舰版指导价17.98万元,您搜罗搜罗该价位区间的纯电续航里程100km+的插电混动车型有多少,就知道哈弗枭龙MAX的性价比有多高了。

车长4758mm,车宽1895mm,车高1725mm,轴距2800mm,这个尺寸对于很多家庭来说已经足够用了,它能满足国内大多数中等身材的消费者对车内空间的需求,另外也不算太大而显得笨重,不好操作,而且如果充电条件便利,出行成本还能进一步降到更低,又加持了四驱系统,所以笔者说它又将“普通家庭用车观念”推到了一个新高度,花不多钱,办更多事儿,广大群众当然喜闻乐见,不是吗!

对于一辆PHEV车型来说,其动力传动系统是核心,但站在消费者理解来说其实相对更简单了,因为我们只需要了解电驱输出参数便会对车辆动力输出表现产生一个大概画像,燃油发动机倒是没那么重要了。

哈弗枭龙MAX搭载了GW4B15H自吸缸内直喷阿特金森循环发动机,当年看到“阿特金森循环”这个词汇,或者会联想到“热效率高”,其最大功率85kW,最大扭矩140N·m,您其实完全不必关心这组相对弱鸡的数据,因为它对车辆的加速表现影响微乎其微。

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