从中国品牌第一辆真正意义上硬派SUV的赛弗问世，到2005年，传奇SUV哈弗走进大众视野，常年霸榜中国SUV细分市场销冠，全球累积销量超800万辆。再到当下面对多元化的SUV消费市场，哈弗品牌成功开拓的更具个性的大狗系列。品牌承一路载着中国SUV发展的荣光。
而无论汽车行业如何更迭，做每个时代最好的SUV，是哈弗从不曾改变的初心。因此，在迎接新能源时代之际，5月15日，在哈弗新能源之夜上，伴随着哈弗枭龙系列的问世，这一口号依然铿锵有力。
做每个时代最好的SUV，以技术平权，哈弗枭龙向新能源时代的王座正式发起挑战。
此次，哈弗枭龙系列共发布两款车型，分别是枭龙及枭龙MAX，前者定位为紧凑级SUV，售价13.98-15.68万元。而枭龙MAX，顾名思义，枭龙的超大杯，定位更高，可以列入中级SUV之列，售价15.98-17.98万元。
哈弗枭龙MAX搭载了三大核心杀手锏，可以说全面超越市面同级产品，即全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代Coffee OS智能座舱系统及咖啡智能驾驶系统。对于新能源产品，当大部分车企依然在聚焦三电系统时，显然哈弗枭龙MAX已经进入到了竞争的更高唯独，即性能。
确实，对于SUV产品来说，既要有城市的舒适性，同时应对烂路的能力也是购车者最为看重的，而此次哈弗枭龙MAX首搭的全新智能四驱电混技术Hi4，全系标配，真正实现了技术平权。具有更强悍的操控性能、驾驶安全与节能属性，在冰雪路面、爬坡、连续转弯、非铺装路面及越障等我们经常遇到的用车场景下，其都可以轻松应对。而这恰恰也是新能源消费时代的痛点之一，如何在拥有更好燃油经济性的前提下，还拥有高阶的驾驶性能，哈弗枭龙MAX做到了两者兼顾，让新能源两驱时代成为过去式，引领新能源SUV进入全民四驱新时代。