换挡区域的布局非常常规，宽大档把握感饱满，基本不存在什么学习成本。从很多细节设计就能感受到奇瑞风云A8骨子里的传统，虽然插混动力发生了变化，但是依旧没办法完全做到焕然一新。对于追求时尚个性的年轻人来说可能没有那么大吸引力。车内驾乘空间表现符合这一级别车型该有的表现，后排地台中间有一定凸起，如果要长时间出行，个人还是更建议后排坐两位乘客。
奇瑞风云A8在动力部分搭载1.5T发动机和电动机组成的插混动力，这是一套兼顾动力输出和燃油经济性的系统。最大功率265kW，官方百公里加速度7.6s，动力输出足够应对日常代步，WLTC工况下纯电续航里程106km。最让人惊喜的是1.5T发动机的热效率达到了44.5%，众所周知，奇瑞做发动机还是很有自己一套的，因为有电动机的加持，动力响应比燃油车更加灵敏，车内搭载三种驾驶模式，尤其是在运动模式下，甚至还会给人一种很窜的感觉。悬架调节属于偏硬朗的风格，并不是一味强调舒适，这样的调校风格有好有坏。在快速行驶过程中，能够保持非常不错的车身姿态，时速40公里以下，车辆基本处于纯电模式，车速更快便会进入并联混动模式。
奇瑞风云A8的官方指导价在11.99-14.99万元之间，属于同级别车型中一个主流的售价范围。综合来看，奇瑞风云A8确实是一款有着均衡产品力的插混车型，就目前来看没有明显短板但也没什么突出亮点。关于品质方面，大家是值得信赖的，毕竟奇瑞作为自主一线造车大厂，这点还是能保障的。如果通勤距离不长，纯电续航里程足够应对日常代步，即便在馈电状态下也能拥有不错燃油经济性，除此之外配置空间都够用，如果这些都能满足你的用车需求，选择奇瑞风云A8也没什么问题。