来到侧身，奇瑞风云A8的整体的设计较为流畅，而且传统门把手的设计对于北方的用户来说还是比较友好的，毕竟再冬天不太可能被冻住，同时在车窗周边和侧裙方面，该车也是采用了银色的镀铬装饰条进行装饰，进一步提升了车辆整体的精致程度。但要我说，奇瑞风云A8的尾部才是观赏性最强的地方，其车尾采用了熏黑式设计的贯穿式尾灯组，并且在后包围两侧的示廓灯造型和前脸的通风口造型有着异曲同工之妙，只不过在尺寸方面较小，同时在车尾的底部，该车还加入了黑色的扩散器，让其整体的质感得到了提升。
在内饰设计上，奇瑞风云A8采用了大量的横直线条勾勒，而且空调出风口也是采用了贯穿式的造型，在视觉效果上的确挺不错的，不过它那双联屏的设计（双12.3英寸/10.25英寸）在视觉感官上其实并不算很好，因为屏幕周边的黑色条幅比较大，有一种较为廉价的感觉在其中。值得一提的是，奇瑞风云A8在车机的内部集成了8155车规级芯片，用于提供超强的算力，从而保障屏幕的流畅程度以及语音指令的识别率和完成率，可惜的是，它的凌风版和逐风版车型并没有配备8155芯片，算得上一个小小的遗憾了。
空间一直都是家庭消费者比较关注的地方，而这台奇瑞风云A8在这方面的确有些说法，得益于4780毫米的车身长度和2790毫米的轴距，以我180CM身高的用户为例，在将前排座椅调整到合适的位置之后，入座后排还拥有着两拳半接近三拳左右的膝部空间，而且在头部空间方面也有一拳左右，同时在横向空间方面，乘坐三人的情况下也不会有太过拥挤的感觉，并且根据官方的叙述，奇瑞风云A8的后排座椅还可以整排放倒，在储物能力上亦是有所保障的。