奇瑞风云A8在座椅材质上有织物和仿皮两种，座椅坐垫是加长的，对腿部有很好的承托性，前排空间高度、宽度以及腿部空间等都不是问题，身高180cm以内的用户坐在后排可以跷二郎腿，即使是满载也没有局促感，车内储物能力中规中矩，中控台下方的镂空可以收纳手提包，再也不用仍在后排了。后备厢的空间宽度够，深度也不错，能满足日常使用。
动力上，奇瑞风云A8搭载的是1.5T发动机+驱动电机组成的插电式混动系统，系统总功率为265kW，峰值扭矩为530N·m，账面参数较为可观，匹配的1挡DHT变速箱，7.6秒实现零百提速。全系标配18.3kWh的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程为106km，配合60L油箱，WLTC综合续航为1400km，超长的续航即使是跨城市出行也不会产生续航焦虑。
风云A8是一款比较好驾驭的车，起步加速很给力，操控很稳，中高速阶段再加速也不疲软，WLTC综合油耗为4.2L/100km，加注92号燃油，经济性还不错，充电条件方便的话，日常通过电池包就能驱动车辆行驶，用车成本会进一步降低。方向盘在静态时偏轻盈，动态驾驶过程中就显得有点沉重了，这样的设计本身没有什么问题，但低速行驶时会比较费力，如果能实现低速轻盈，高速沉重，那车子应该更好驾控。刹车挺灵敏的，脚感很好，在拥堵路段也不用太过担心。