我的领克08是去年12月上旬下定，今年年初提车，提车周期刚好29天，官网承诺超过29天，超一天补贴1000，他们兑现了承诺。很满意领克的营销模式，各种优惠政策明明白白，全国一致，童叟无欺，不用跟4S店销售斗智斗勇。从下定到排产，从运输到交付整个环节都能在AAP上清楚查看到，一目了然，不用担心4S店走后门做手脚。
我买的是120halo版本，每天通勤距离超过60公里，过去开油车每月加油费1000元左右，开领克08的第一个月，家充桩充了100元电费，设定的预约充电时间为0：00—6：00，目前还没有提示欠费，提车当天加了230元的92号汽油，一个月下来表显汽油里程还有270公里。
春节中跑了一趟云南长途自驾旅行，一车四人满载，总共行驶3500公里。出门满油满电，中途加了两次汽油，一次三百多，一次两百多，期间充过五六次电，每次十多块钱，只有一次是100%满充，其他几次都是充到80%左右就拔枪走人。
在使用的头一个月中也曾纠结过领克08该如何充电，现在可以一并报告大家：如果你买的是三元锂版本，尽量别满充满放，可以设定10%—90%之间充放电。如果你买的是磷酸铁锂版本，可以在10%—100%之间任意充放电，但每周至少得满充满放一次，不用刻意在乎电池循环次数。不管是三元锂版本还是磷酸铁锂版本，经常使用慢充肯定比经常使用快充更利于延长电池寿命，但偶尔一次长途行驶，频繁快充也无所谓。
