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领克08大灯-A柱-中控台

领克08大灯_A柱_中控台

摘要来自:《吉利造“黑马”?4.6秒破百+大5座,还配魅族车机,对标》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利造“黑马”?4.6秒破百+大5座,还配魅族车机,对标》的片段:

作为CMA Evo全新一代架构打造的首款车型,领克08在设计上比较有新意,和此前其他领克车型相比较,领克08车头采用下压式处理,两侧分体式LED大灯造型还是比较犀利的,配合中间细长灯带,点亮后很有未来感,还支持多种灯光效果。前脸底部采用宽大的进气口设计,两侧竖状进气口显得比较立体化。

和一些中型相比较,领克08侧面造型运动气息浓厚,整车采用多根腰线勾勒,让侧面显得比较立体化,车窗、车顶采用黑化处理,营造出悬浮车顶的既视感,后视镜和A柱并未相连接,新增了交互光带,在充电状态下还可以显示呼吸灯效果,辨识度较高。多幅式轮毂采用低风阻设计,配合隐藏式门把手,风格较为统一。当然,无框车门也没有缺席。在尺寸方面,新车长宽高为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm。

尾部造型同样采用全新设计,顶部的扰流板造型有种尾翼的既视感,中间配备细长的贯穿式尾灯,两侧灯组走势向上,边缘采用黑色饰条勾勒,点亮后时尚感较强。车尾底部还有扩散器的设计,后雨刷则采用隐藏式设计。

内饰方面,中控台取消了大量物理按键,并且采用软性材质、麂皮材质进行包裹,不仅提升档次感,同时触感也比较舒服。而氛围灯带也分布在车门、中控台等区域,还支持呼吸、变色、律动等效果,车内的氛围感是比较强的。三幅式方向盘造型比较宽大,上方的物理按键布局合理,触感回馈是比较有机械感。操控区还配备手机无线充电面板,实用性比较高。

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