同时，领克08 EM-P的笼式车身，白车身高强度钢及铝合金占比达75%，超越多款豪华品牌车型，行业领先，车侧首次采用一体式1500MPa超高强度热成型硼钢门环，以及行业领先的2000MPa热成型钢车门防撞梁，成为领克08 EM-P在此次事故中保持座舱结构完整、保障乘员生存空间的关键。此前，领克08 EM-P还获得了国内首个“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证，的确拥有得到多方认证的领先硬核“超纲”安全实力。
此外，领克08 EM-P全系标配6安全气囊，规格、技术全面领先，尤其头部气帘还有6s保压能力，对于翻滚过程中的多次撞击、反复震荡能起到更好的保护作用；独特的翻滚保护系统，可针对跌落翻滚、减速翻滚、边坡翻滚、螺旋翻滚四种场景提供保护，通过传感器作用，在车辆发生翻滚时提前点爆侧气囊。
针对所有座椅，领克08 EM-P带有未系安全带提醒功能，副驾驶配备肩腰双预紧安全带，起到更好约束作用。隐藏式门把手也会在车辆遭遇碰撞时立刻弹出，电释放 10 秒后可开门，在本次事故中，车内人员就是通过物理开门第一时间逃离车内。事后，连车主也感叹，安全设计真的没有多余。