Flyme Auto的界面设计传承自魅族Flyme OS的经验，简约而精细的设计理念在车机系统中得到了体现，例如，空调界面的调节动画、能量流显示、以及主界面的日出日落效果，都极大地增强了用户的视觉体验，其中15.6英寸的中控屏还拥有2.5K的分辨率，并且采用了超窄边框设计，视觉上具有较强的科技感。值得注意的是，系统内的图标也经过重新设计，不仅外观上更加和谐，还加入了动态效果，提升了交互的趣味性。
此外，领克08 EM-P作为首款基于全新一代CMA Evo架构打造的车型，它所搭载的是EM-P超级增程电动方案，这一方案的核心是DHT Evo双电机电驱系统（包含3DHT Evo 电驱变速器、P1 电机和 P3 电机）+P4 电机+1.5T电混引擎的串并联结构。
EM-P超级增程电动方案，是一套以电驱动为主的新能源解决方案，以“超级性能”满足用户全场景、全工况的用车需求，实现强电感与无焦虑兼得的新能源最优解。双电机电驱系统，多样构型组合，超出用户期待；高效电混引擎，极致性能驾趣面面俱到；高续航平板电池系统，让用户彻底告别里程焦虑；8大智能电控技术，超20种工作模式，更是又经济又高效。面对用户的“既要又要还要“的需求，领克以技术实力给出了最佳答案。