一边是小米、华为、苹果等手机厂商纷纷布局汽车业务，另一边是吉利、蔚来等汽车厂商跨界进入手机圈。可以预见的是，移动生态与出行空间的打通将成为行业共识，用户对全场景智能连接解决方案的需求将日益强烈。在智能汽车时代，“手机车机一体化”变得愈发重要。
吉利控股集团董事长李书福表示：“从汽车工业到消费电子产业，中国厂商已从最早的初学者、跟随者，逐步成为整个行业技术发展的探索者、引领者。不论是手机企业开始造汽车，还是汽车企业尝试造手机，最终都是为了创造更好的用户体验，通过产业的协同优化升级，为中国制造赢得更多的尊重。”
日前，首搭智能座舱车机系统LYNK Flyme Auto的车型——领克08正式亮相。该车机系统是吉利收购魅族后，吉利与魅族深度融合打造的首个技术产品。搭载该系统的领克08融合了领克领先的造车能力与魅族移动生态架构，聚焦用户移动应用场景与出行生态需求，由此打造全场景的超级智能空间。
吉利控股集团董事长李书福表示：“从汽车工业到消费电子产业，中国厂商已从最早的初学者、跟随者，逐步成为整个行业技术发展的探索者、引领者。不论是手机企业开始造汽车，还是汽车企业尝试造手机，最终都是为了创造更好的用户体验，通过产业的协同优化升级，为中国制造赢得更多的尊重。”