该方案还具有用电无忧的特点,CLTC工况下的纯电续航里程为245km,满油满电时最大续航里程可达1400km,支持最高85kW的直流快充,完成30%-80%的快充仅需28分钟,即使在低温环境下,快充效率依然很高。
总而言之,EM-P超级增程电动方案是领克在新能源技术领域的最新成果,它不仅可以向下兼容纯电及增程等所有新势力的技术路线,还可以向上突破传统混动技术的局限性。
科技型车,智能美学新境界
作为CMA Evo全新架构的首发车型,也是EM-P超级增程电动方案的首采用车型,领克08肩负起领克品牌全面转向新能源及重塑市场的重任。同时其在空间利用率、智能化配置以及设计方面,同样有着同级领先的水准,堪称是混动SUV的“完全体”。
得益于CMA Evo架构的宽阔空间与扁平电动底盘,领克08车身宽度为1915mm,轴距为2848mm,后排腿部空间为935mm,各项参数均位列同级前列,同时其前后排座椅均可自由伸展,配合独立头枕音响、浅拥式座椅等豪华配置,为驾乘者带来极致舒适体验。