在智能辅助驾驶方面，新车并没有减配，搭载的是由1个前视摄像头、4个环视摄像头、3个毫米波雷达、8个超声波雷达5个毫米波雷达以及10个摄像头等传感器构成的L2级智能辅助驾驶系统，可以实现车道保持、并线辅助、以及车道居中等实用辅助功能。
与领克08 EM-P 120长续航Pro版车型相比，新车的内饰配置略有下调，例如取消了后排侧隐私玻璃、方向盘加热、后排独立空调等配置，同时内后视镜由自动防眩目变成手动防眩目、座椅材质由真皮变成仿皮、前排座椅减少腰部支撑调节、通风和按摩功能。
动力性能方面，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机+电机构成的混合动力系统。其中，发动机最大功率为120kW，最大扭矩为255N·m；电机最大功率为160kW，最大扭矩为350N·m。电池和续航里程方面，新车配备的是电池容量为21.2kWh宁德时代电池，CLTC工况下纯电续航里程达到120km。悬架方面，新车前悬为麦弗逊独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。传动方面，新车搭载的是3挡DHT混动专用变速箱。